Dopo la vittoria nella gara Endurance di Monza, insieme ad Andrea Caldarelli, Christian Engelhart e Mirko Bortolotti hanno dominato la gara di qualificazione dell’appuntamento di Brands Hatch della Sprint Cup.
Autore dalla pole, Bortolotti è stato il più veloce al largo della partenza precedendo Jesse Krohn (BMW M6 GT3 n.98) che aveva superato l’Audi R8 LMS GT3 n.1 di Christopher Mies. Il pilota del Belgian Audi Club team WRT sarà poi costretto a rientrre ai box per una foratura conseguente molto probabilmente ad contatto con l’Audi di Haase e sarà fuori dopo 20 giri.
Dopo il cambio pilota, Engelhart , che aveva sostituito Bortolotti, mantiene il vantaggio precedendo la BMW M6 di Markus Palttala, la Lamborghini Huracan GT3 di Perez Companc e la Mercedes-AMG GT3 di Buhk – Perera.
A 17 minuti dalla fine la corsa viene messa in Full Yellow dopo il contatto tra la Bentley Continental GT3 di Andy Soucek e la Mercedes-AMG GT3 di Christophe Bourret, con la Mercedes che resta ferma in pista e la Bentley che verrà penalizzata di 40 secondi.
Al riavvio dopo la safety car Engelhart mantiene il comando davanti a Palttala e Perez Companc e le posizioni restano immutate fino al traguardo che vede al quarto posto Serralles – Juncadella con la prima Mercedes-AMG GT3 seguita dalla seconda BMW M6 GT3 Con ENg e da Costa e la McLaren 650S GT3 di Parente – Barnicoat.
Primo posto in Pro-Am per la Ferrari 488 GT3 di Matschull-Keilwitz (Rinaldi Racing) mentre nella Silver Cup la vitoria è andata alla McLarend di Williamson – David Fumanelli (Strakka).(J.S.)
La Main Race, svoltasi sempre a poche ore di distanza, è stata una sorta di fotocopia della prima. Christian Engelhart, partito dalla prima piazza grazie alla vittoria conquistata in gara 1, ha sfilato la prima curva in prima posizione e l’ha mantenuta senza problemi sino all’apertura della finestra per il pit stop. Mirko Bortolotti è rientrato in pista conservando la testa della gara e giro dopo giro ha aumentato il suo margine di vantaggio, chiudendo la gara al primo posto davanti alle due Audi R8 LMS del team WRT.
Il prossimo appuntamento del campionato Blancpain GT Series è in programma a Silverstone nel weekend del 13-14 maggio, con il secondo round della Endurance Cup che è peraltro concomitante con il monomarca Lamborghini Super Trofeo Europa.(J.S.)
segue a breve classifica Main Race
CLASSIFICA GARA QUALIFICAZIONE:
1.Engelhart/Bortolotti (Lamborghini Huracan) – GRT – 40 giri
2. Krohn/Palttala (BMW M6) – Rowe – 3”752
3. PerezCompanc/Siedler (Lamborghini Huracan) – GRT – 4”744
4. Serralles/Juncadella (Mercedes AMG) – AKKA – 5”113
5. Da Costa/Eng (BMW M6) – Rowe – 5”859
6. Barnicoat/Parente (McLaren 650S) – Strakka – 6”865
7. Leonard/Frijns(Audi R8) – WRT – 9”221
8. Meadows/Marciello (Mercedes AMG) – AKKA – 9”465
9. Venturini/Mapelli (Lamborghini Huracan) – Attempto – 10”669
10. Stippler/Ceccon (Audi R8) – ISR – 11”189
11. Winkelhock/Stevens (Audi R8) – WRT – 11”566
12. Schmid/Salaquarda (Audi R8) – ISR – 12”518
13. Schothorst/Dennis(Audi R8) – WRT – 13”323
14. Fumanelli/Williamson (McLaren 650S) – Strakka – 13”794
15. Watson/Bell (McLaren 650S) – Strakka – 15”057
16. Schiller/Szymkowiak (Mercedes AMG) – HTP – 15”321
17. Eriksson/Baumann (Mercedes AMG) – HTP – 20”306
18. Fassler/Vanthoor (Audi R8) – WRT – 20”834
19. Mattschull/Keilwitz (Ferrari 488) – Kessel – 21”394
20. Abril/Kane (Bentley Intercontinetal) – M Sport – 22”453
21. Yacaman/Crestani (Lamborghi Huracan) – Lazarus – 24”452
22. Beaubelique/Gounon (Mercedes AMG) – AKKA – 37”047
23.Perera/Buhk (Mercedes AMG) – HTP – 38”748
24. Soulet/Soucek (Bentley Continental) – M Sport – 54”191
25. Quaife/Case (Ferrari 488) – AF Corse – 1’07”332
26. Bhirombhakdi/VanDam (Ferrari 488) – Kessel – 1 giro
27. Broniszewski/Piccini (Kessel) – Kessel – 7 giri
www.corsanews.it
