Al Salone dell’Auto di #parigi, il prototipo con motorizzazione ibrida plug-in mostrerà il linguaggio stilistico della futura gamma sportiva ŠKODA RS, anticipando al tempo stesso le forme di un modello di serie di prossima uscita.
L’utilizzo di materiali sostenibili testimonia l’alto livello di attenzione che ŠKODA riserva all’ambiente.
ŠKODA #visionrs è spinto da un #motore benzina 1.5 TSI da 110 kW (150 CV) abbinato un #motore elettrico da 75 kW (102 CV). Uniti, questi due motori raggiungono una potenza complessiva di sistema di 180 kW (245 CV), permettendo al prototipo di passare da 0 a 100 km/h in 7,1 secondi e
la ripresa da 80 ai 120 km/h in 8,9 secondi.
Le emissioni combinate sono calcolate in 33 g di CO 2 a chilometro. Con la sola trazione elettrica, il modello ha un’autonomia di 70 km a emissioni zero. La batteria agli ioni di litio ha una capacità di 13 kW/h e può essere ricaricata tramite cavo in due ore e mezzo presso una comune stazione di ricarica. In alternativa, ŠKODA #visionrs può essere ricaricata utilizzando una qualsiasi presa domestica.
Il prototipo è inoltre dotato di sistema di recupero di energia durante la guida.
