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À quelques mois de la 34e édition des 24 Heures Karting, l’ASK ACO, l’ACO et son promoteur tiennent à apporter des précisions relatives au déroulement de cette grande épreuve dont les maîtres mots sont rigueur, équité, accessibilité et convivialité.
Comme l’an dernier le Karting partagera l’affiche avec les très populaires 24 Heures Camions afin de proposer un week-end des plus attractifs aux passionnés d’endurance en tout genre.
Les animations seront nombreuses sur le site du Mans du 27 au 29 septembre pour faire vivre un moment inoubliable aux spectateurs comme aux participants des 24 Heures Karting et des 24 Heures Camions, entre le circuit Bugatti et le Circuit International Karting tout proches. Avec défilé des camions, présentation des équipages, village, feux d’artifice et autres attractions, l’ACO met les bouchées doubles pour renforcer la convivialité de ce double évènement.
Les aspects technique et sportif des 24 Heures Karting ont fait l’objet d’une réflexion de fond de la part des organisateurs et plusieurs mesures ont été prises pour assurer le maximum de satisfaction à tous les participants. La rigueur et l’équité sportives du grand rendez-vous de l’endurance karting sont une priorité permanente dans le travail préparatoire de l’ACO.
Contrôles de conformité durant l’épreuve
Les moyens et les techniques mis en œuvre seront renforcés afin d’assurer une équité maximale pendant toute la compétition.
Pneumatiques
Pour répondre à l’introduction des pneumatiques CIK-FIA MG Option en GP1 et dans l’optique de limiter l’écart de performances entre ce groupe et les GP2-GP Junior, il a été convenu, en accord avec les Fédérations, les organisateurs et les manufacturiers, d’introduire le pneumatique LeCont LO F/Z Option homologué CIK-FIA en GP2 – GPJunior.
Chaque équipe GP2 – GPJunior disposera donc au maximum de :
– 6 trains de pneus slick fournis durant l’événement par le manufacturier et exceptionnellement au même prix que celui des LeCont LH03 EES habituellement utilisés dans le Championnat de France d’Endurance
– 6 trains de pneus pluie.
Les concurrents seront libres de s’approvisionner en pneus pluie directement auprès du manufacturier samedi 28 septembre de 11h00 à 19h00 et dimanche 29 septembre de 08h00 à 12h00.
Tous les pneus de la course devront être munis d’un code-barre vulcanisé de type CIK-FIA 2017/2019 et être stockés dans le stand dès leur acquisition. Il est donc laissé aux concurrents la liberté de s’approvisionner en pneus pluie en fonction de l’évolution des conditions météorologiques durant l’épreuve.
Système de Ravitaillement
Afin de ne pas contraindre les équipages possédant un réservoir amovible, il a été décidé de laisser les équipages libres de gérer leur système de ravitaillement.
Faisant de l’accessibilité à la discipline endurance une priorité, les organisateurs tiendront à la disposition des concurrents désireux de participer aux 24 Heures karting un système de remplissage leur permettant d’utiliser leur kart sans modification particulière.
24 Hours Karting 2019
Challenge and Enjoyment on the agenda
Just a few months away from the 34th edition of the 24 Hours Karting, the ASK ACO, the ACO and its promoter have released details on the running of this great event whose key words are rigour, fairness, accessibility and user-friendliness. As last year karting will share the programme with the very popular 24 Hours Trucks, for a very attractive weekend for endurance enthusiasts of all kinds.
There will be many attractions at Le Mans from the 27th to 29th September to give an unforgettable experience to the spectators as well as the participants of the 24 Hours Karting and the 24 Hours Trucks, between the Bugatti circuit and the International Circuit Karting nearby. With a parade of trucks, presentation of teams, paddock, fireworks and other attractions, the ACO is working hard to reinforce the atmosphere of this double event.
The technical and sporting aspects of the 24 Hours Karting have been the subject of a thorough reflection from the organisers and several measures have been taken to ensure maximum satisfaction to all participants. The rigour and fairness of the great sport of endurance karting event are a constant priority in the ACO’s preparation.
Conformity checks during the event
The methods and techniques implemented will be strengthened to ensure maximum fairness throughout the competition.
Tyres
In response to the introduction of CIK-FIA MG Option tyres in GP1 and in order to limit the performance gap between this group and the GP2-GP Junior, it was agreed, in agreement with the Federations, the organisers and the manufacturers, to introduce the LeCont LO F / Z CIK-FIA homologated Option tyre in GP2 – GPJunior.
Each GP2 – GPJunior team will therefore have at most:
– 6 sets of slick tyres supplied during the event by the manufacturer and exceptionally at the same price as the LeCont LH03 EES usually used in the French Endurance Championship
– 6 sets of rain tyres.
Competitors will be free to purchase rain tyres directly from the manufacturer on Saturday 28th September from 11 am to 7 pm and Sunday 29th September from 8 am to 12 pm.
All race tyres must be equipped with a 2017-2019 CIK-FIA type vulcanised bar code and be stored in the pits as soon as they are acquired. The competitors will have the freedom to buy rain tyres according to the weather conditions during the event.
Refuelling System
In order not to penalise the teams with a removable tank, it was decided to leave the crews free to manage their refuelling system.
Making accessibility to the endurance discipline a priority, the organisers will keep a filling system allowing them to use their kart without any particular modification at the disposal of competitors wishing to participate in the 24 Hours karting.
