Fafe, per gli appassionati di rallies non più giovanissimi, vuol dire spettacolo allo stato puro. La “Fafe-Lameirinha” era infatti una delle classiche prove speciali del Rally del Portogallo quando questi prendeva il via dall’Estoril e saliva fino a nord di Porto per poi ritornare a Cascais.
Ed era proprio ai bordi della speciale di Fafe che si ammassavano decine di migliaia di spettatori: in principal modo dove c’era il famoso salto dove i piloti dovevano letteralmente cercare la strada in mezzo ai due ali di folla che solo all’ultimo momento si spostava per far posto alle vetture.
Una cosa impensabile oggigiorno, già solo per i motivi di sicurezza. Due anni fa gli organizzatori del Rally del Portogallo hanno pensato bene di inserire, come antipasto alla gara vera e propria, il “Fafe Rally Sprint”, una gara spettacolo dove i concorrenti devono percorrere tre volte una speciale di poco più di sei chilometri ricavata appunto dall’antica “Fafe-Lameirinha”.
Sia alla sua prima edizione che l’anno scorso sono stati ben più di 100`000 gli spettatori che si sono dati appuntamento ai bordi di questa corta ma molto spettacolare prova cronometrata e visto il grande successo riscosso è pacifico che l’abbiano inserita anche quest’anno una settimana prima della gara iridata che però da tempo si disputa in Algarve e non più sui classici percorsi di una volta.
I team impegnati nel WRC hanno subito capito l’importanza mediatica di questa “kermesse” e quindi non stupisce più di tanto che anche quest’anno si presenteranno al via rendendo ancor più interessante il tutto.
Così, tra i 33 partecipanti, notiamo la presenza di Sébastien Ogier sulla Polo R WRC della Volkswagen, quella della due Fiesta della M-Sport pilotate da Elfyn Evans ed Ott Tänak, le due Citroën DS3 affidate a Mads Oestberg e Kris Meeke così come la Hyundai i20 di Dani Sordo oltre a Martin Prokop con la sua Ford Privata.
A completare il plateau degli iscritti, oltre a tutta una serie di piloti locali tra i quali spiccano i nomi di Ricardo Moura e Pedro Meireles (Skoda), Rui Madera e Bernardo Sousa (Ford) così come il popolarissimo Joaquim Santos su una Escort BDA, ci saranno anche due tra i migliori rappresentanti del WRC2 con le loro Fiesta R5: Jari-Ketomaa e Lorenzo Bertelli navigato da Lorenzo Granai.
Per la cronaca, due anni fa si imposero a parità di tempo Sébastien Loeb e Petter Solberg mentre l`anno scorso il successo arrise a Dani Sordo che precedette di un secondo Mads Oestberg. (Rolando Sargenti)
Programma
Sabato 29 marzo 2014
1. Qualifica – 14h15
2. Qualifica – 15h15
Finale – 16h40
