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LE AUTO ITALIANE CHE HANNO FATTO LA STORIA: LA GRANDE ATTRAZIONE DI “CONCORSO ITALIANO” 2019

Torna per la 34° edizione “Concorso Italiano”, l’evento che seleziona i brand più prestigiosi della storia del car design tricolore affinché possano presentare i loro modelli classici e stradali, valorizzando così il dialogo creativo tra prodotto e passione davanti all’esigente pubblico americano.

Tra le 800 e 1.000 auto italiane si riuniscono ogni anno, in agosto, a Monterey (California) e circa 10.000 visitatori si ritrovano per ammirarle in tutto il loro splendore.

Tom Mc Dowell, Presidente di #concorsoitaliano, afferma: “Il programma di #concorsoitaliano 2019 include un evento che celebra il 50 ° anniversario della sinuosa Ferrari Dino 246GT. Progettato da Leonardo Fioravanti, questo modello è stato tra i preferiti di Sergio Pininfarina. È stata la prima Ferrari con meno di 12 cilindri e ha riflesso l’ambizione del suo creatore di sviluppare un’auto super sportiva più economica. Heacock Classic, leader nell’assicurazione auto classica per collezionisti, ospiterà Jack May e la sua Ferrari Dino 264 GT del 1973. Nel 1975, Jack May e la suo Dino hanno fatto la storia quando hanno preso parte al Dash Memorial Sea-to-Shining-Sea del Cannonball Baker, stabilendo un record mondiale per la corsa costa-costa da New York a Los Angeles ”.

Numerosi i prestigiosi brand che esporranno i loro modelli sulle verdi colline prospicienti l’oceano Pacifico del Bayonet Black Horse Golf Course, nel cuore della vetrina più lussuosa e nota del settore nel suo genere.

“Noi di Heacock Classic siamo orgogliosi di collaborare nuovamente con Jack per promuovere il nostro stile di vita da auto da collezione e siamo molto entusiasti di portarlo a #concorsoitaliano di quest’anno” – ha affermato Pete Doriguzzi, Vice Presidente di Heacock Classic – Con l’attenzione di Concorso sulle auto italiane, Jack e la sua Dino sono perfetti per rappresentare il costante supporto di Heacock alla crescita della passione per l’auto.”

Quest’anno, inoltre, segna il ritorno del Concorso Ferrari FCA-PR Vintage, dove FCA sta per Ferrari Club of America. Ryan Pimentel, il direttore di FCA-PR Concorso, guiderà la giuria con il supporto di una squadra di giudici esperti e di grande talento. La valutazione VFC (Vintage Ferrari Concours) è aperta a tutte le Ferrari pre-2011 e verrà condotta utilizzando le linee guida dell’International Advisory Council per la conservazione delle Automobili Ferrari (IAC / PFA).

L’esposizione del Gruppo FCA è dedicata a Fiat, Abarth e Lancia e al 50° anniversario del Club Fiat America. Nell’estate del 1969 veniva infatti fondata Fiat America così come il primo Club Fiat nel Nord America. La sua missione, ieri come oggi, è promuovere l’immagine e sostenere la conservazione sia delle vetture Fiat sia dei marchi italiani collegati. Il Fiat America Race, Rally e Tour Group, regolarmente attivo durante l’anno con eventi dedicati, sarà particolarmente impegnato quest’estate proprio in occasione dell’anniversario, raggiungendo il massimo livello con la partecipazione a “Concorso Italiano”. Come ospite, i Club Fiat e Abarth collaboreranno con “Concorso Italiano” per fare in modo che questo sia l’evento centrale delle loro attività di celebrazione del club.

Ci sarà anche Alfa Romeo e gli appassionati avranno la possibilità di ammirare tre modelli iconici della casa Biscione: i leggendari modelli Giulietta e Giulietta Spider del 1955 – emblemi a quattro ruote della Dolce Vita italiana e la Junior Zagato, che celebra il 50 ° anniversario della sua prima apparizione nel 1969.

Inoltre, sarà esposto un raro prototipo Zagato del 1964, mandato in America per l’occasione dal collezionista torinese Marco Gastaldi. È uno dei soli tre prototipi Zagato costruiti su un telaio Hillman Imp, basato su un progetto di Ercole Spada. Il veicolo è più leggero dell’originale e il suo design è molto più avanzato. Elio Zagato nutriva grandi speranze per questo progetto, anche stabilendo una filiale britannica: Zagato Ltd. Questo modello, l’unico con “sopracciglia” regolabili sopra i fari, prese parte all’edizione del 1964 del Earl’s Court Car Show. Ha ancora la registrazione originale nel Regno Unito “British Zagato Ltd.” come produttore.

De Tomaso, altro storico brand, sarà tra i protagonisti di “Concorso Italiano” e quest’anno celebrerà i suoi 60 anni dalla fondazione del marchio, avvenuta nel 1959. Per l’occasione, Dallas Raines, il meteorologo della KABC-TV, esporrà la sua Pantera L del 1974, supercar e modello iconico dell’epoca. La vettura appena restaurata si mostrerà agli amanti del settore ancora più bella.

Inoltre, Ideal Team Ventures, che si è assicurato il marchio De Tomaso, ha lanciato e mostrerà la nuova P72. Questa spettacolare supercar piacerà sicuramente al pubblico del #concorsoitaliano.

Issimi, la piattaforma Premier per le vendite di automobili peer-to-peer, esporrà con orgoglio la MAT New Stratos 2019, la 542 CV, su base della Ferrari F430 che rende omaggio alla leggendaria auto sportiva e da rally di Lancia (492 esemplari costruiti tra il 1973 e il 1978). Il design sorprendente della Nuova Stratos seguirà le linee del suo predecessore famoso in tutto il mondo offrendo una nuova entusiasmante interpretazione della vettura da rally più famosa e di successo del passato. MAT (Manifattura Automobili Torino) considera l’assegnazione della produzione New Stratos come un riconoscimento per l’abilità acquisita dalla società negli ultimi anni. Dalla sua fondazione nel 2014, MAT è stata coinvolta in 4 diversi progetti per la progettazione, lo sviluppo e la realizzazione di hypercar e prototipi da corsa, diventando una realtà esclusiva nel mondo automobilistico italiano.

La casa emiratina W Motors porterà l’ultima sua hypercar, la famosa Fenyr Supersport, guidata dallo stesso fondatore e CEO, il libanese Ralph Debbas. La W Motors Fenyr Supersport è stata disegnata e sviluppata a Dubai da W Motors in collaborazione con Magna Steyr Italy, Studio Torino e RUF Automobile. La vettura, dal costo di 1,4 milioni di dollari, è stata ingegnerizzata e prodotta a Torino.

Triumph, invece, celebrerà il modello Italia 2000, coupé realizzata sul telaio della TR3, dal 1958 al 1962 in produzione limitata. Un modello di classica di grande eleganza e raffinatezza, una vera rarità che farà vivere emozioni uniche a chi avrà la fortuna di vederlo dal vivo.

Pirelli, brand tra i principali produttori mondiali di pneumatici e leader mondiale nei segmenti di prestigio e premium, sarà partner di “Concorso Italiano” con Pirelli Tire North America. Con oltre 140 anni di storia ha arricchito il suo portafoglio di prodotti premium, includendo Pirelli Collezione, pneumatici mirati a coniugare lo stile e migliorare le prestazioni delle auto d’epoca,. Questo legame con le auto classiche lo porta a partecipare a “Concorso Italiano” con il premio Pirelli Perfect Fit e a raccogliere fondi per la Fondazione #concorsoitaliano a sostegno dei bambini malati della Jacob’s Heart Children’s Cancer Support Service.

Preservation Award, è una dei premi di #concorsoitaliano 2019, un riconoscimento dedicato a Doug Magnon per onorare la sua passione e il suo costante sostegno alla comunità automobilistica. Doug Magnon era un forte sostenitore del miglioramento della propria vita attraverso il divertimento con le automobili. Il premio verrà assegnato al proprietario che non è mai stato tentato dalla voglia di modificare la propria auto per cercare di migliorala. Conservare non significa essere perfetti ma preservare l’esperienza di guida.

Infine, una sorpresa per tutti gli appassionati delle due ruote: l’esposizione della preziosa collezione Talbott di moto. Robb Talbott ha collezionato, negli anni, circa 200 moto provenienti da ben 16 Paesi. Un’esposizione che riscalderà i cuori dei tanti visitatori e rider presenti alla manifestazione.