Home Sport acquatici Vela

“Corsica per Due, Corsica per Tutti”: Bet1128 di Pietro D’Alì sempre al comando

a bet1128 alba 1

a bet1128 alba 1

Bet1128  saldamente in testa alla regata  “Corsica per Due, Corsica per Tutti”. Il  class 40  condotto da Pietro D’Alì e Carlo Brenco  questa mattina  sta attraversando le bocche di Bonifacio mentre gli inseguitori si trovano  distanziati di qualche decina di miglia. Da bordo arrivano foto e commenti:

‘’Dopo l’allungo di ieri sotto costa la notte è passata nel vento leggero ma quasi mai a zero. L’alba ci vede all’inizio delle bocche con 3 nodi di velocità’’.  Bet1128 avanza nonostante la bonaccia e la mancanza di vento apprestandosi a superare le Bocche. Tra gli avversari, al via sabato anche Pegasus, il Class 950 di Pietro Boerio, e Stella Filante, il Brenta 44 di Giorgio Vanelo (Marina di Carrara) .

Attento osservatore della Corsica per Due  Gaetano Mura che segue la regata  del suo bet1128 affidato nelle mani esperte di Pietro D’Alì. ‘’Una regata faticosa con tanta bonaccia e condizioni non proprio ideali per un class 40. Pietro e Carlo hanno fatto la scelta giusta andando a terra a cercare le termiche e guadagnando un bel vantaggio sui diretti inseguitori’’.   Il prossimo appuntamento di Gaetano è in Sardegna per la Mini Around Sardinia Race, il periplo dell’isola in mini a cui parteciperà in doppio con  Michele Zambelli su Illumina.

Nel 2015 “Corsica per Due / Corsica per Tutti” si svolge ancora una volta grazie alla fondamentale collaborazione della Porto di Lavagna S.p.a., società di gestione del Porto turistico, che nel quadro del rilancio dell’approdo mette a disposizione posti barca e strutture.  Safety World si occupa della sicurezza, con il briefing rescue, mentre gli specialisti di Navimeteo tengono costantemente aggiornati partecipanti durante la regata. Assistenza tecnica a cura della veleria Wsail.

Corsica per Due (due persone) o per Tutti (equipaggi completi), imbarcazioni da 8 a 18 metri, nasce nel 1994 quando un gruppo di velisti locali presero a modello regate tradizionali nel mondo anglosassone, come la Round Ireland and Britain Race, per creare una vera prova d’altura in Mediterraneo.